Служить с честью
Профессия сама нашла его и стала призванием. Сегодня Валентин Ястребов – ветеран МВД. На плечами 36 лет безупречной службы. Но слово «ветеран» как-то с ним не вяжется. Подтянутый, бодрый, выдержанный Валентин Владимирович и сейчас не отдыхает, а остаётся на трудовом посту, хотя уже и не в полиции.
ПО СЛУЖЕБНОЙ ЛЕСТНИЦЕ
После окончания десятилетки Валентин устроился на производство, работал на сборке. Думал, что отслужит в армии, снова вернётся в ряды рабочих, в этом видел свою судьбу. Но всё получилось иначе.
В 1973 году пришёл после службы, во внутренних войсках, Ястребова направили в милицию – нужно было отработать два года. И в тот момент молоденький сержант ещё не думал, что нашёл своё призвание.
Примерно полгода работал водителем в дежурной части, потом его назначили на должность инспектора дорожного надзора, присвоили звание старшего сержанта. В подразделении Ястребов был лучшим инспектором – за год задерживал до тысячи пьяных водителей. Не удивительно, что уже через два года он – младший лейтенант.
В 1978-м его назначили старшим инспектором и присвоили очередное звание – лейтенант милиции. Без отрыва от работы окончил Павловский автомеханический техникум. Получил назначение командиром моторизованного взвода дорожно-патрульной службы. В 1989 году Ястребову присвоили очередное офицерское звание – капитан милиции.
В 1992 году назначен начальником отделения Госавтоинспекции отдела внутренних дел Павловского района. Затем майор милиции Ястребов заступил на должность заместителя начальника милиции общественной безопасности. А 11 лет до выхода на заслуженный отдых вновь возглавлял отдел Госавтоинспекции.
В этом году Государственная инспекция дорожного движения отмечает 85 лет.
БУДНИ ИНСПЕКТОРА
Когда Валентин Владимирович начинал работать инспектором, столько транспорта, как сейчас, на дорогах не было. Да и в отделе машин не было, для работы во вторую смену их по графику предоставляли предприятия. В основном инспектора перемещались по городу пешком. Случилась где авария – ловишь попутку или сам добираешься.
А происшествий на дорогах было немало – иногда по пять-шесть за смену, с травмами, со смертями. Очень много выявляли нетрезвых за рулём – возили на экспертизу, отправляли в медвытрезвитель. Во время рейдов, особенно по району, часа за два-три могли и 40 пьяных задержать: и на мотоциклах, и на машинах. С патрульной группой в рейдах участвовал медработник, чтобы на месте можно было зафиксировать состояние опьянения.
Потом ввели трубки контроля трезвости, но их показания Валентин Ястребов считал спорным вопросом, предпочитал доставить подозреваемого на медосвительствование: есть официальное заключение – это уже неоспоримо.
АВАРИЙНОСТЬ – К НУЛЮ
Когда Валентина Владимировича назначили начальником отдела Госавтоинспекции, он, сполна знающий и понимающий службу простых инспекторов, сразу начал с улучшения условий их труда. В отдел закупили много машин, компьютеры.
Отдел несколько раз переезжал: сначала выделили здание бывшего детского сада № 1, потом перевели за автостанцию и, наконец, на улицу Восточную, где подразделение находится и сейчас. И везде нужен был ремонт, необходимо было всё приводить в порядок, чтобы коллективу комфортно работалось.
При Ястребове построили два поста ГАИ – на выезде из Павлова и Ворсменский (к 60-летию Госавтоинспекции). Павловчане старшего и среднего поколений помнят, что в городе раньше вообще не было светофоров. Но как только автомобильное движение на дорогах стало набирать интенсивность, Ястребов приложил все усилия для того, чтобы «трёхглазые регулировщики» появились на самых оживлённых участках дорог Павлова и в центре Ворсмы.
Все эти усилия, конечно, не только улучшили условия работы инспекторов Госавтоинспекции, но и положительно сказались на дорожной ситуации. Были периоды, когда аварийность на наших дорогах значительно снизилась, а количество серьёзных аварий со смертельными исходами приближалась к нулю.
ПОГОНИ И ЗАСАДЫ
О буднях инспекторов дорожного движения Валентин Владимировач может многое рассказать. Вот такой был эпизод. Раз задерживали угонщика в Ясенецком долу. Мужчина от завода СМИ угнал автобус, в котором были пассажиры. Когда люди поняли, что за рулём не их водитель, стали прямо на ходу выпрыгивать из автобуса – благо, двери оказались открытыми. А когда захватчик понял, что его преследуют сотрудники Госавтоинспекции и вот-вот загонят в угол, потерял хладнокровие и не справился с управлением – скорость-то была приличная.
Ясенецком долу автобус перевернулся, угонщик погиб на месте. Потом эксперты выяснили, что он был пьяным. Вопросы, для чего мужчина угнал автобус, что собирался с ним делать, куда ехал – остались без ответа, задать было уже некому. Хорошо, что никто из пассажиров не пострадал в этой гонке.
Много раньше вскрывали гаражей. Приходилось и засады устраивать, чтобы выследить и задержать взломщиков-угонщиков. Во многих операциях Ястребов участвовал лично – не только руководил, но и сам постоянно был на передовой. В кабинете старался не сидеть: в рейд – значит, в рейд; на задержание – значит, на задержание. Кто-то удивлялся: зачем это начальнику? Но Валентин Владимирович всегда считал, что учить молодёжь, как нужно работать, можно только личным примером.
ВСЯ ЖИЗНЬ – РАБОТА
После того, как Ястребов вышел на заслуженный отдых, на месте долго не усидел. Конечно, такой деятельной натуре и отдыхать! Гендиректор «Восхода» Павел Редько пригласил Ястребова возглавить хозяйство на заводской базе отдыха. За 14 лет заведования навёл образцовый порядок. Кто имел удовольствие бывать там, знают, что для душевного отдыха место просто прекрасное!
Супруга Светлана Владимировна, дочки Ольга и Елена, трое внуков всегда поддерживают Валентина Владимировича и его стремление быть в строю, заниматься делом.
Любит наш герой зимнюю рыбалку. Но для других увлечений времени никогда не хватало – очень предан работе и посвящает ей почти всё время.
Светлана ЮРИНА
Фото предоставлено героем